一城一平台 · 统一调度 · 全链路数字化 · 行业规范化运营
区别于120急救，服务病情稳定、需要转运的患者
| 对比项 | 🚨 120急救 | 🚑 非急救转运 |
|---|---|---|
| 服务对象 | 急危重症患者 | 病情稳定、需要转运的患者 |
| 响应时间 | 紧急响应（分钟级） | 预约制（可提前预约） |
| 收费标准 | 政府定价 | 市场化定价（平台统一标准） |
| 运营主体 | 公立医疗机构 | 社会化服务商 |
| 典型场景 | 心梗、车祸、急症 | 出院回家、透析接送、院间转诊 |
由平台方设立统一调度中心，制定全市统一的收费规则、服务标准和作业流程
全市订单统一受理、统一派单，打破服务商各自为政的局面，实现资源最优配置
平台统一制定计费标准（里程费、低速费、夜间费等），杜绝乱收费，保障用户权益
标准化服务SOP（接单→打卡→转运→结算→评价），确保每单服务质量可控可追溯
全市运营数据实时汇聚，卫健委一屏掌控行业动态，支撑政府科学决策
传统电话调度依赖人工经验，派单不均衡，响应时间长，高峰期漏单严重
智能派单引擎，基于车辆位置、司机负载、排班顺序的多因子推荐算法，效率提升300%
现金收款难追溯，改价打折无审核，私单飞单难监控，账目混乱
凭证强制上传、改价阈值审核、混合支付追踪、异常订单挂起，资金安全有保障
服务商各自为政，数据孤岛严重，监管部门难以掌握行业真实情况
平台统一管理，服务商数据实时汇聚，卫健委监管端一屏掌控全市运营
人员资质难核验，车辆状态不透明，投诉处理无闭环，用户体验差
GPS围栏打卡、轨迹实时上传、评价自动回访、投诉绩效联动，服务可追溯
核心平台
核心角色
功能模块
移动+PC端
全角色全场景覆盖，PC管理端 + 小程序执行端 + 用户端
根据患者病情和需求，提供不同等级的转运服务
病情稳定、可自主行动或轮椅出行。司机1名 + 普通转运车。适用于出院回家、复查接送、养老院转移。
需要医护陪同、卧床患者。司机1名 + 医护1名 + 担架车。适用于院间转诊、术后转运、透析接送。
危重患者、需要生命支持设备。司机1名 + 医护2名 + ICU转运车。适用于ICU转院、ECMO转运。
跨城市、跨省份转运。双司机轮换 + 医护团队。适用于异地就医、返乡治疗、跨省转诊。
效率优先与公平优先灵活切换，在一个调度周期内实现效率与公平的平衡
优先派给距离订单起点最近的空闲车辆，响应速度快，用户等待时间短。
按排班顺序轮流派单，确保每位司机接单机会均等，避免"抢单"矛盾。
自研网络中继技术，电脑+耳麦即可完成来电接听与外呼，支持跨地区分布式座席
无需传统电话机，浏览器端WebRTC实时通话，支持多平台，座席成本大幅降低
座席间自由转接，支持转接至手机/固话，跨地区座席中心互通，来电智能分配与排队
通话全程自动录音，云端存储，支持按订单/座席检索回放，投诉纠纷有据可查
支持多地座席中心协同，统一号码全国接入，就近接听降低延迟，容灾备份高可用
注：以上为平台设计目标值（预期收益），实际成效因城市规模与运营成熟度而异；客户实测数据见 客户案例。
患者信息全程脱敏显示，司机打卡后才能解锁完整信息，AXB隐私号保护通话记录
全站HTTPS/WSS加密传输，敏感数据AES-256加密存储，JWT Token双重验证机制
全链路操作日志（Who/When/Where/What），登录日志含IP、设备、地理位置
医疗照护转运（非急救转运）正在成为国家与地方层面加快建设的服务体系
2025年10月，国家卫生健康委等六部门印发《关于开展非法救护车专项整治工作的通知》（国卫办医急函〔2025〕397号），明确"疏堵结合"，要求各地科学规划医疗照护转运工作、建立医疗照护转运调度平台，鼓励社会力量参与。2026年以来，多地陆续出台医疗照护转运服务实施方案，普遍要求机构备案、车辆统一标识（不得使用120急救标识）、收费公示与转运联单管理。
安护送"一城一平台"模式与上述政策要求直接对应：统一调度中心、统一号码受理、统一收费规则、全链路数据留痕，帮助城市快速建成合规的医疗照护转运调度平台。
政策解读、行业观察与建设方案，持续更新
把功能写成菜单，评标时无法验证，验收时无法对照。参数应当分三层来写：功能项写能力、性能项写指标与测试方法、对接项写责任边界。
专项整治真正针对的不是转运需求本身，而是没有主体、没有记录、没有价格约束的转运。把备案、标识、收费、联单四件事落到可核查的流程里，才是平台存在的理由。
同样是建一个城市级转运平台，建设主体不同，后续的运力组织、数据归属与监管关系都会不同。三种路径各有适用条件，选错方向往往在运营第一年才暴露。
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